Тип TSC 7030
Конструкция состоит из закрытых стальных профилей, защищенных напыленным цинком и лакировкой. Она покрыта стальной оцинкованной и лакированной листовой сталью, верхняя поверхность покрыта листовым дюралюминием с защитой от скольжения. Неподвижная задняя ось - составная часть рамы. Передняя управляемая ось установлена на сферической дорожке. Колеса со стальными дисками с интегрированными втулками и шарикоподшипниками оснащены цельнорезиновыми шинами размером 4.00-8. Дышло заканчивается петлей диаметром 40 мм. Передняя ось оснащена стояночным тормозом, который приводится в действие посредством подъема и фиксации дышла в вертикальном положении. Цистерны, включая выпускной трубопровод, изготовлены из нержавеющей стали; они оснащены указателем уровня наполнения и инспекционным отверстием для удобства очистки, дезинфекции и проверки. Вода перекачивается в самолет через фильтр посредством насоса, который приводится в движение электрическим двигателем или двигателем внутреннего сгорания. На выходе промывочной воды установлен водомер с возможностью обнуления для заполнения предписанного объема воды, закачиваемой в самолет. Отходы из самолета выпускаются при помощи легкого прозрачного шланга из ПУ, который ведет в сборный резервуар. Цистерна для отходов разгружается при помощи шарового клапана с ее задней стороны. Термоизоляция - слой пенистого полистирола.
Оснащение по выбору
• Вакуумный насос
• Резервная ручная помпа
• Зарядное устройство
• Нагрев 230 В AC (пер. тока)
• Независимое отопление
• Лебедка шланга
• Фара
• Дренажный клапан 2“
• Другие элементы оборудования по желанию заказчика.
PDF BROCHURE
vyrobilo SM Works
