Tipo PWC1000, PWC 1050
La estructura consta de perfiles cerrados de acero protegidos por metalización con zinc y por pintura, y está recubierta de una chapa de acero galvanizado y pintado; la superficie superior está recubierta de una chapa de dural con acabado antideslizante. Un eje trasero fijo forma parte del bastidor. Un eje delantero dirigible está alojado sobre una trayectoria esférica. Las ruedas con discos de acero, cubos incorporados y rodamientos de bola están dotadas de llantas de goma maciza de unas dimensiones de 4.00-8. El timón de tracción está terminado con un ojal de 40 mm de diámetro. El eje delantero está dotado de un freno de aparcamiento activado por elevación del timón y su fijación en la posición vertical. El depósito y el tubo son de acero inoxidable. Está dotado de un indicador de agua y una ventanilla de chequeo para una limpieza fácil, así como para su desinfección y control. Para repostarlo, el depósito está dotado de un acoplamiento rápido de tamaño “C“ y un rebosadero de drenaje. El agua se bombea del depósito al avión a través de un filtro por una bomba de acero accionado por un motor eléctrico o de combustión. El aislamiento térmico es de poliestireno extendido.
Equipamiento opcional
• Cargador
• Calentamiento 230 V 1C
• Calefacción independiente
• Contador de reparto de agua
• Cabrestante de manguera
• Faro
• Válvula de drenaje “2”
• Otros elementos a petición del cliente.
PWC 1000 PDF BROCHURE
PWC 1050 PDF BROCHURE
vyrobilo SM Works
